7月14日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱“江淮汽車”）發布2025年半年度業績預虧公告，預計2025年半年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤-6.8億元左右，與上年同期相比，將出現虧損。

2024年上半年，江淮汽車營業總收入為213.40億元，歸母凈利潤為3.01億元。

對于業績預虧，江淮汽車在公告中解釋稱，一是受國際形勢日趨復雜、境外汽車市場競爭日益加劇等影響，公司出口業務有所下滑；二是公司高端智能新能源乘用車項目尚處于產能爬坡期，尚未呈現規模效益。

6月份產銷快報顯示，今年1-6月，江淮汽車共計銷售車輛19.06萬輛，同比下滑7.54%。其中新能源乘用車銷量為8297輛，同比下滑35.08%。

在出口方面，中國汽車工業協會數據顯示，今年1-6月，江淮汽車整車出口量約10.7萬輛，在整車出口量前十位企業中排名第九。而2024年同期，江淮汽車整車出口量12萬輛，排名第八。

江淮汽車與華為聯合打造了高端品牌尊界，該品牌首款車型尊界S800官方售價70.8萬-101.8萬元，有純電和增程兩種動力版本、三電機和雙電機配置供選擇。上市僅19天，該車大定突破5000臺。

生產該車型的尊界超級工廠于去年12月16日在安徽合肥正式落成，設計年產能20萬輛，囊括品牌及用戶體驗服務中心，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間等設施。江淮汽車黨委書記、董事長、總經理項興初表示，預計尊界超級工廠達產后年產值將超1千億元。

項興初在年初的新春賀詞中還提到，在首款產品尊界S800成功亮相，該品牌第二款車、第三款車全面啟動研發。

除了華為，江淮汽車曾和造車新勢力蔚來汽車也有過深度綁定。雙方合作始于2016年，一起打造了江淮蔚來先進制造基地，此后蔚來汽車一直依靠江淮汽車“代工”生產。2023年雙方代工合作終止，同年12月5日，江淮汽車發布公開掛牌轉讓部分資產的進展公告稱，以31.58億元價格向蔚來汽車受讓蔚來汽車工廠等資產。

近日，國家企業信用信息公示系統顯示，江來先進制造技術（安徽）有限公司已發布注銷備案公告，注銷原因為“決議解散”，公告期自6月10日起至7月24日止。知情人士表示，該公司注銷與蔚來汽車實現獨立生產密切相關。