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液壓升降平臺是選擇斜坡還是挖地坑?

發(fā)布日期:2020-6-2 21:39:35 訪問次數(shù):2723

現(xiàn)在人工成本持續(xù)高漲,液壓升降平臺無論在工業(yè)還是日常生活中都應(yīng)用越來越廣泛。操作簡單,使用安全方便,價(jià)格實(shí)惠使其受到廣大客戶的青睞。液壓升降平臺根據(jù)不同需求和地理環(huán)境可分為室內(nèi)安裝和室外安裝,安裝時(shí)選擇做斜坡或是地坑又是大家需要考慮的問題。以載重2噸的佛山液壓升降平臺為例,轎廂落地時(shí)有近85mm的低放高度(轎廂底部面板5mm+面板骨架80mm),當(dāng)落地時(shí)轎廂底部臺面比地面高出85mm,這樣會使貨物進(jìn)出非常不方便,所以我們都會制定兩個(gè)方案,做斜坡(減小坡度)或者是挖個(gè)地坑(使其與地面相平),那么什么情況下用斜坡,什么情況下挖地坑呢?

液壓升降平臺斜坡

上圖為斜坡處理,優(yōu)點(diǎn)是成本低,安裝方便。適用于

1.貨物不太重,太重的貨物推進(jìn)平臺比較費(fèi)勁。

2.貨物不太高,太高時(shí)防止貨物倒下來,發(fā)生危險(xiǎn),如紙箱塑料類的貨物。

3.位置寬廣,適合室外安裝的液壓升降平臺。

液壓升降平臺地坑處理過

上圖為挖地坑處理過的,和平臺處于同一水平面。優(yōu)點(diǎn):進(jìn)出貨方便輕松,如履平地。室外安裝的液壓升降平臺地坑做好排水,防止雨天積水就可以了。

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